Sajnos csak így a költészet napjának végére jutott eszembe, hogy vannak bizony az irodalomban fotós versek is szép számmal. Emlékezzünk hát mi fotósok is a Költészet napjára.
Itt a blogon csak a légifotós ihlette verset idézem, de a Fotótanú oldalon még sok másik fotós vers is található, érdemes őket olvasgatni.
Cseke Gábor: Légifotós
gépem a park fölött kering
a látási viszonyok jók
a kamera beállítása is
megtörtént
a küldetés végrehajtható
alattam hullámzó tömeg
eleven lomha tó
engem az egész érdekel
ahogy a részletek
összeállnak
és színekké árnyalatokká lesznek
ecsetnyomok egy freskón
mi gondom a sok hadovára
mi ég felé száll
s felhőbe rendeződik
a város a környék a világ
fölött
s esőként ködként fejünkre
visszaszáll
nekem csakis a körvonalak
a dimenziók a tendenciák a fejlődésgörbék
a pontsűrűségek a halmazati állandók
a koordináták
a bemozdulási koefficiens
jelentenek némi gondot
de a korszerű technikának hála
mindent percek alatt
megoldok
mellékdal:
ti csak fújjátok a magatokét
ki egyszerűen ki meg cifrázva
olykor látom innen a mennyek kapuját:
örökké zárva.
Megjelentek a Légirendészettel újra repülő légifotós H. Szabó Sándor legújabb légifotói. Ezúttal a Tisza mentén készített csodás légifotókat az árvíz veszély felméréséhez.
A Légirendészet a Katasztrófavédelemmel együttműködésben dokumentálta a napokban, hogy a szomszédos országokban milyen a Tisza menti hó és vízhelyzet. Így próbálnak az illetékes hatóságok felkészülni a vízállás esetleges változására. A képek a fotós korábbi munkahelye, az MTI által üzemeltetett Hirado.hu oldalon és a Katasztrófavédelem honlapján tekinthetők meg.
Idő közben a HVG Nagyítás galériát is készített a képekből, érdemes őket (újra) megnézni nagyban!
H. Szabó Sándor munka közben - Fotó: Szász László/Légirendészet
Mától újra levegőből fotózik H. Szabó Sándor a világ legtöbb órát repült fotósa. Miután az MTI leépítette állományából, kis időre földre kényszerült, de most új munkaadóval, ugyanazon a helikopteren repül tovább a légifotós.
Nemrég komoly meglepetést váltott ki szakmai körökben is, hogy az MTI légifotósát elbocsátották az MTVA állományából, munkájára nem tartottak tovább igényt. Elsőként keresték meg a pilóták, légirendészek, akik jobbára a – mint mondja, enyhén oldalra billenő – rendőr helikopterről ismerték őt. A felmondási idő azóta véget ért, közben családi ügyeket intézett, valamennyit pihent is. Azt mondja, a fényképezőgép el volt zárva, kézbe sem vette, és persze repülni sem volt azóta, hisz nem röpköd ok nélkül az ember. Nem is tudja, melyik hiányzott jobban. Most viszont újra fényképezőgéppel száll fel, és nem csak tisztességből, hogy a háromezer repült órához hiányzó pár tucat meglegyen.
Kattints a galériáért! - Fotó: H. Szabó Sándor/MTI
Új munkahely, régi munka
Munkáltatója új lesz ugyan, mégis ugyanazt fogja csináni, mint eddig, fentről fotóz tájakat, városokat, de főleg eseményeket, rendőrségi akciókat, és minket embereket. Nem csak ugyanabban a légtérben repül majd tovább, hanem ugyanazon a rendőr helikopteren is fojtatja a munkát. Egyik állami szerv elbocsátotta, egy másiknál viszont hasznosnak találták több évtizedes légifotó tapasztalatát.
Ezentúl az ORFK alkalmazásában dolgozik majd a légirendészekkel. Őket, de még inkább velük fényképez majd továbbra is, akikkel eddig is együtt repült szinte minden útra és bevetésre. Ugyanúgy megörökíti majd a légi rendészek munkáját, mint eddig, és ugyanúgy nyomon követi a felszínen a rendőrök, katasztrófa védők, és mások munkáját, megannyi más eseményt, és a fentről elé táruló hétkőznapi szépségeket egyaránt. Talán az új állomás/munkahely több alkotói szabadságot is jelent majd, hiszen nem lesznek ott a megyei tudósító túlzás nélkül földhöz ragadtabb feladatai, és remélhetőleg mi is látni fogjuk továbbra is a képeit, akár az MTI, akár más hivatalos csatornák révén.
Sanyi eddigi munkájáról korábbi írásomban sokminden megtalálható, ebbe az írásba csak pár képet válogattam, illetve egy Sanyi által küldött videót ágyaztam a 60 éves Légirendészetről. Azt hiszem, nem szorul sem indoklásra, sem kiegészítésre.
Jó fényeket, jó szelet, sikeres landolást! Te mit kívánsz egy légifotósnak?
Pár napja találkoztam egy hírképpel a neten. A jelek szerint a kínai repülőgép-hordozó projekt szépen halad. A Varyag már nem a kikötőben ül, hanem szeli a hullámokat. Sőt a Digital Globe képén épp a felhők között látszik.
A hivatalos képaláírás szerint a félkész ukrán alapokra Kína által tovább épített repülőgép hordozó december 14-én a Sárga tengeren gyakorlatozott, úgy 100 kilométerre dél-délnyugatra Dalian kikötőjétől. Persze a fedélzet még üres, a hírek szerint a repülőgépek kifejlesztése/beszerzése, és a légiszeméyzet kiképzése még évekig tarthat.
